mühendislik etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
mühendislik etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

1 Mayıs 2012 Salı

Eşzamanlı Mühendislik Uygulamaları

EŞZAMANLI MÜHENDİSLİK UYGULAMALARI
Eşzamanlı Mühendislik ürünün gelişimi ve kontrolünde kullanılan çeşitli bilim dallarının entegrasyonuna dayalı çok geniş bir içeriğe sahiptir. Eşzamanlı mühendisliğin kullanabileceği araçlar olarak Toplam Kalite Kontrolu(TQC), Just-in-Time (JIT), Bilgisayarla Bütünleşik İmalat (CIM) ve İnsan Kaynakları(Human Researches) sayılabilir.

Uygulamanın Adımları:
1-İşe stratejiyle başlanır. Yani müşterilerin rakiplerinize rağmen niçin sizin ürününüzü veyse servisinizi tercih ettiğini anlama ilk adımdır. Müşterinin satın alma tercihlerini etkileyen faktörler:
q       Düşük Fiyat
q       Yüksek Ürün Kalitesi
q       Ürün Elde Edilebilirliği
q       Ürünün Ayırıcı Özellikleri

Endüstri Mühendisliğinin tarihçesi

ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİNİN TARİHÇESİ

Mühendislik tarihinin medeniyet tarihi ile aynı olduğu söylenebilir. 19. Yüzyılda bilim ve mühendislikteki gelişmelerin yanı sıra buhar gücünden de yararlanmanın sonucunda endüstri devrimi gerçekleşmiştir. Endüstri devriminin başlangıcı buhar enerjisinin mekanik enerjiye dönüştürüldüğü 1776 yılı kabul edilir. Bu tarihte bir İskoç olan James Watt buharlı motoru bulmuştur. Bu yıla kadar üretim, usta ya da sanatkar olan kişilerin bir ürünün tüm parçalarını ayrı ayrı sezgi ve deneyimlerine dayalı işlemesi ve bu parçaların birleştirilmesi şeklinde gerçekleştirilmiştir.
James Watt’ın buluşu ile büyük mekanik güçlerin üretimde kullanılması mümkün olunca 1776 yılından itibaren önce ABD ve İngiltere’de olmak üzere fabrika sistemleri kurulmaya başlanmıştır. İlk fabrikalar tekstil ve metal işletme alanlarında olmuştur.

Taşıt Yağları

TAŞIT YAĞLARI

I.                    TAŞITLARDA YAĞLAMA
     Taşıtlarda kendinden beklenen bazı görevleri yerine getirmesi için yağlar kullanılır. Motorların yağ haznesine konurlar buradan bir pompa yardımı ile krank ve piston kolu yatakları,kam mili ve tertibatına,eğer varsa kompresör ve türbin mili yataklarına gönderilir. Pompalandıkları yerde yerlerde yağlama görevini tamamladıktan sonra kartere geri dönerler.
Otomotiv sektörünün taleplerini karşılamak için belli miktarda katıklar içerebilir. 


II.        YAĞLARIN GÖREVLERİ
  
    Motorlu taşıtlarda kullanılan yağların görevlerini şu başlıklar altında toplayabiliriz.
·          Sürtünme ve aşınmayı azaltırlar.
·          Soğutmaya yardımcı olurlar.
·          Sızdırmazlık sağlarlar.
·          Kirlenme ve birikinti oluşumunu kontrol altında tutarlar.